Bezoek de Londense metro mail

• Bezoek de Londense metro mail

Als de metro is zo handig om te bewegen rond de stad, waarom dan niet ondergronds vracht en post te vervoeren?

Sinds 1927 voor 76 jaar was er een ondergrondse spoorweg post in de buurt van Londen. Gebouwd Post Office van Groot-Brittannië, werd het gebruikt om e-mail te vervoeren tussen de postkantoren van de hoofdstad.

Bezoek de Londense metro mail

Het idee van een alternatieve methode voor het vervoer van brieven en pakketten werd geboren in het Verenigd Koninkrijk in de tweede helft van de negentiende eeuw.

Bezoek de Londense metro mail

De bouw werd begonnen in 1915. Na tunneling begonnen met de bouw van de stations. Echter, in 1917, de bouw is opgeschort in verband met de Britse betrokkenheid bij de Eerste Wereldoorlog. Op dit punt was het systeem helemaal klaar stations en tunnels, die werden gebruikt om onderdak activa van een aantal Londense musea.

Bezoek de Londense metro mail

De postbodes geladen mail.

Bezoek de Londense metro mail

In 1925, weer aan het werk in tunnels, begon het leggen paden en installatie van alle benodigde apparatuur: liften, transportbanden en andere e-mail, en de lijn werd gelanceerd in 1927 in actie.

Bezoek de Londense metro mail

De diepte van de tunnel onder de grond ligt 15-25 meter. Voor het grootste deel strekt zich langs twee sporen tunnel met een diameter van 2, 75 meter. Onderaan de tunnel en de airbag opgeborgen tridtsatisantimetrovy betonlaag op beton - een route en een contactrail.

Bezoek de Londense metro mail

Een ondergrondse trein kleine mailing. Maar er plezier.

Bezoek de Londense metro mail

In de beste tijden, de lijn doorgegeven via 30 000 postzakken (ongeveer 45.000 kilogram) per dag, werkte aan de lijn en 30 treinen.

Bezoek de Londense metro mail

De tijd waarop de trein was 26 minuten vanaf het uiteinde naar het uiteinde met stopt bij het passeren van alle tussenliggende doorvoerstations - 15 minuten. Het creëren mail metro geholpen om de uitwisseling van e-mail binnen de stad en lossen verkeer te versnellen.

Bezoek de Londense metro mail

Underground Railroad bediend 1927-2003.

Bezoek de Londense metro mail

De reden voor het afsluiten van dat ongewoon spoor was Simple Mail wegvervoer via dezelfde weg kosten, volgens verschillende schattingen, 3-5 keer goedkoper.

Bezoek de Londense metro mail